本网讯（记者王晓艳）切实创新管理、靠现代化的手段加强超限超载治理工作。这是今天上午交通厅党组书记、厅长段建国一行，对太原西北环高速公路进行调研时，对我省交通系统治超工作提出的要求。
在柴村收费站治超检测点，段建国一行认真听取了省高管局和太原高速公路治理非法超限超载车辆工作的有关情况汇报，并重点调研了太原高速公路治理非法超限超载车辆不停车检测系统试运行情况。据介绍，研发使用该系统是我省高速公路今年进一步深化超限超载治理的一项重点工作。先期以太原高速公路柴村治超检测点为试点进行试运行，4月15日是第一天使用。检测系统具有全自动、不停车快速检测、实时监控功能，取消了原治超人员开具磅单程序，可提高放行速度一倍以上。最大限度地减少由于治超引发的高速公路收费站口拥堵现象，有效避免“三乱”行为的发生，同时有体积小、重量轻、安装方便、性能稳定、受外界与人为因素干扰少等特点。
段建国听取了治超不停车检测系统有关情况的介绍后，实地查看检测点系统试运行情况，并与工作人员和过往司机进行了交流。他强调，治理超限超载是高速公路管理工作的重要内容，必须创新管理，用现代化的手段解决治超中的问题。不停车检测系统的使用作为建立治超长效机制的重要组成部分，首先要在太原环城高速公路堵车最严重、具备条件的几个站点进行试点应用。运行一段时间后要对系统的运行情况进行认真总结，不断改进完善，并在全省高速公路具备条件的站点尽快推广。同时，要研究解决高速公路超限超载车辆劝返调头时收费站广场拥堵和卸载问题，设置明确的卸载场地指示标识，确保治超工作深入推进。
