6月20日，国家再一次上调了成品油价格，受其影响，不少农机手跨区作业的积极性有些降低，一些机主甚至流露出“明年要转行”的意愿。
丹阳麦溪镇皇庄村是全省有名的“联合收割机状元村”，跨区作业是该村村民的主要就业途径和致富渠道，全村40台收割机跨区作业去年收入430万元、单项人均增收近4000元。村党支部书记唐锁云说，村里不少机手原本这两天要南下收割双季稻的，看到油价涨了，又都改变了主意，宁愿闲置机器或就地作业。
一位农机专家给记者算了一笔账：跨区收割一亩双季稻，农机手可获收益约60元，可眼下0号柴油每吨涨了1000元，收益基本都让“油老虎”给吃了；而且加油难也一直困扰着农机手，柴油限量供应影响作业效率，使得跨区作业人员住宿、吃饭等其它成本也在增加。60岁的农机手杨夕春坦言：“说实话，我们也想抬高作业价格，可农户接受不了。”
丹阳珥陵镇跨区作业协会会长盛保兴、访仙镇访南村袁玉良等一批老农机手呼吁：跨区作业是眼下农民增收的一个重要渠道，但油价上涨让“老机手赚钱少、新机手不赚钱”。国家对农用柴油发放农资综合直补，补贴作用难以迅速显现；有关部门发放“优先加油卡”，也只能稍微缓解“加油难”，不能根本解决问题。因此，建议有关部门进一步完善农用柴油补贴方案，向从事农机跨区作业的农户发放一定的燃油补贴；同时组织专家调研，计算出最经济的作业线路，合理安排作业机械；在服务上多给优惠，可借鉴泗洪县一些做法，机手凭跨区作业证免交车辆通行费，与电信等部门合作设立跨区作业信息服务平台，及时向农机手发布全国各地天气变化、三麦收割时间、面积、农机作业需求量等信息，尽可能减少机手支出，使其作业效益最大化。
