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“2·29”事件源头企业豆罗庆生沙场已被停业,滤沙机锈迹斑斑，沙堆上杂草丛生。
今年2月29日零时45分，一辆满载沙子的重型卡车到达太原公路分局司徒洼治超检测点，在受到执法人员拦车检查时，该车不听指挥强行闯卡，将太原公路分局路政人员撞倒，并致重伤，肇事司机弃车逃跑。经查，该车车货总重71.74吨，超载31.74吨。此事发生后，引起省委、省政府高度重视，经责任倒查，该车系从忻州市忻府区沙厂驶出。
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7月12日，记者带队“三晋治超行”第一小分队到达忻府区，了解事件整改状况。
在货运源头豆罗庆生沙场记者看到，沙场机械锈迹斑斑，一旁堆砌的沙堆上，杂草丛生。据了解，该沙厂从事件发生的第二日起已被吊销营业执照和采矿许可证，停产至今。
据忻府区副区长阎林英介绍，“2·29”事件发生后，忻府区委、区政府高度重视，迅速采取一系列有效措施，果断处置，同时深记得反思事件发生的原因，查找漏洞。全区充分使用责任倒查、源头治理、路面执法三大法宝，用铁的意志、铁的决心、铁的手腕，确保不让一辆过往车辆漏检，不让一辆超载超限车辆漏卸，不让一名违章国主漏罚，不让一点超载隐患漏查，不让一处超载源头漏治，彻底根治超限超载顽疾。
针对“2·29”事件运沙车绕行检测点问题，忻府区将原来设在108国道557公里+200米处的流动稽查治超检测点，增加成两处，分别设在忻府区至太原的两个必经之道上，一处设在108国道关城村、一处设在县乡路三马线的路村，并在最短的时间内完成了投资和建设，很快投入使用。在关城流动治超检测点记者看到，无论是农用三轮车、油罐车或是空载货车，在这里严格遵守着过磅检查手续，做到了逢车必检。
对站点合理布局的同时，忻府区整合资源，治超检测点与豆沙验票点合署办公，既解决了沙厂零星经营，没条件过磅，装载货物不准的问题，又杜绝了各沙厂不开沙票，偷逃税费的现象。在此基础上，对辖区内所属企业全面排查，强化源头治理工作，截至目前，运管机构共监管公示货运源头企业132家，其中对忻州广宇煤电有限公司、忻州禹王煤气化有限公司、忻州云马焦化有限责任公司三个年货物吞吐量30万吨以上企业实行进驻监管。
为保证各项工作措施的贯彻落实，及时解决好工作中发现的新情况、新问题，“2·29”事件后，忻府区开始实行治超工作例会制，由区长或治超领导组组长主持，召集各乡镇办事处的乡镇长，市、区两级源头监管单位的责任人，每隔10天，召开一次治超工作会议，现场解决各种问题并及时拿出应对措施，以减少疏漏。严格缜密的措施和脚踏实地的工作，保证了该区治超工作的有序进行，目前忻府区超限超载率控制在0.04%以下。
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